Zum Hauptinhalt springen

Aktuelle Trends und Treiber im Fahrradmarkt

Studien zum Fahrradmarkt in der DACH-Region – Dienstradleasing und der Status quo zum Thema Nachhaltigkeit

Das Dienstradleasing gewinnt für die gesamte Fahrradbranche im deutschen Markt zunehmend an Bedeutung und stellt für alle Marktteilnehmer ein attraktives Angebot dar. Während das Fahrrad bereits als nachhaltiges Mobilitätsmittel gilt, verfügen die Unternehmen in der Fahrradbranche in der DACH-Region noch über Potenzial, ihre Nachhaltigkeitsbemühungen weiter zu intensivieren und zu optimieren. In unseren beiden Publikationen beleuchten wir die aktuellen Entwicklungen zweier wesentlichen Trends im Fahrradmarkt.

 

In der Studie - "Der deutsche Fahrradleasing-Markt" - untersucht Deloitte in Zusammenarbeit mit "Zukunft Fahrrad e.V." die wichtigsten Kennzahlen des Dienstradleasing-Marktes in Deutschland. Trotz globaler Herausforderungen und leichter Rückgänge in der Kundennachfrage hat sich der Dienstradleasing-Markt in den vergangenen Jahren kontinuierlich ausgebaut und bietet sowohl Arbeitnehmern als auch Selbstständigen die Möglichkeit, ein Fahrrad zu leasen. Unsere Studie zum Thema Nachhaltigkeit in der Fahrradindustrie bietet eine Einschätzung der gegenwärtigen und künftigen Ausrichtung auf Nachhaltigkeitsaspekte in der Branche. Dabei werden einzelne Kernthemen aus den drei Dimensionen der Nachhaltigkeit – Environment (Umwelt), Social (Soziales) und Governance (Unternehmensführung) – identifiziert. Beide Studien zusammen bieten eine umfassende Perspektive auf den Fahrradmarkt in der DACH-Region, sein zukünftiges Wachstumspotenzial und die Rolle, die Nachhaltigkeit dabei spielen kann.

Studie: Der deutsche Dienstradleasing-Markt

 

Seit 2019 sind sowohl der Umsatz als auch die Anzahl der neu geleasten Fahrräder pro Jahr substanziell gestiegen, mit durchschnittlichen Wachstumsraten von +46 Prozent beziehungsweise +37 Prozent jährlich. Das Dienstradleasing ist damit einer der wichtigsten Markttreiber im Fahrradmarkt.

Die Studie bietet viele aufschlussreiche Erkenntnisse zum Dienstradleasing: Die Anzahl der aktiven Nutzer ist seit 2019 um durchschnittlich +49 Prozent pro Jahr gestiegen, und der durchschnittliche Preis eines geleasten Dienstrads lag 2023 bei etwa 3.500 Euro, was deutlich über dem durchschnittlichen Preis verkaufter Fahrräder im Gesamtmarkt von 1.788 Euro liegt. Das zeigt, dass Dienstradleasing einen einfacheren Zugang zu qualitativ höherwertigen Fahrrädern ermöglicht.

Trotz des Erfolgs scheint das volle Potenzial des Dienstradleasing noch nicht ausgeschöpft. Besonders kleine und Kleinstunternehmen bieten weiterhin enormes Wachstumspotenzial. Diese Einblicke ermöglichen ein tiefergehendes Verständnis für den rasant wachsenden Markt des Fahrradleasings. Dabei betrachtet die Studie auch das Zusammenspiel der zentralen Marktakteure wie Arbeitgeber, Arbeitnehmer, Leasingbanken, Versicherungsunternehmen und Fahrradhändler, um ein umfassendes Bild dieses dynamischen Bereichs zu vermitteln.

Laden Sie hier unsere Dienstradleasing-Studie herunter und erfahren Sie mehr zu den Kennzahlen. 

Studie: Nachhaltigkeit in der Fahrradindustrie in der DACH-Region

Coming soon ...

Haben Sie Fragen zur Fahrradindustrie? Sprechen Sie uns gerne an. Wir freuen uns auf den Austausch mit Ihnen.

Fanden Sie dies hilfreich?

Vielen Dank für Ihr Feedback

Wenn Sie helfen möchten, Deloitte.com weiter zu verbessern, füllen Sie bitte folgendes aus: 3-min-Umfrage