La circulation revient progressivement à ses niveaux normaux à la suite de la crise du Covid-19. Cela a incité le gouvernement bruxellois à élaborer une solution de mobilité capable de répondre aux coûts croissants de la congestion dans la ville, notamment sur les plans de la santé, de l’économie et de l’environnement. Il a ainsi exploité le financement du programme européen Horizon 2020 pour développer une solution intelligente de tarification au kilomètre pour la ville, appelée SmartMove.
En 2019, Bruxelles a reçu le titre peu enviable de capitale des embouteillages de Belgique. Cela n’est pas surprenant étant donné que la ville est non seulement la plus grande du pays, mais aussi un centre économique majeur et que près d’un cinquième de la population réside dans ou autour de la ville. La pandémie de Covid-19 a temporairement réduit le trafic et les congestions mais, avec la reprise de l'activité économique, ceux-ci sont revenus près des niveaux d'avant la crise sanitaire. Par exemple, en 2021, les conducteurs bruxellois ont perdu 78 heures par an dans les embouteillages, soit une diminution de 4 % par rapport à 2019, mais une augmentation de 5 % par rapport à 2020. On peut donc conclure que le trafic revient progressivement à des niveaux jugés normaux.
Plus de 1,2 million de personnes vivent et travaillent à Bruxelles, un chiffre en constante augmentation. Chaque jour ouvré, de très nombreux usagers de la route perdent un temps précieux dans les embouteillages. Malgré les différentes alternatives disponibles, conduire une voiture est souvent le premier choix, et la plupart des véhicules n’ont qu’une seule personne à bord. Nos choix de mobilité affectent non seulement l’environnement, mais aussi la santé et la qualité de vie des citoyens ainsi que l’économie locale.
Le péage kilométrique n’est pas un concept nouveau : plusieurs villes et régions du monde ont déjà testé une telle solution. Cependant, bien que la plupart des tests ont été de plus petite envergure, en particulier dans les quartiers d’affaires, SmartMove aspire à être le premier système de péage routier intelligent dans le monde à l’échelle de toute une ville.
SmartMove repose sur quatre éléments fondamentaux qui pourraient bouleverser le système de mobilité traditionnel à Bruxelles. Il se concentre principalement sur la mise en œuvre d’un péage kilométrique intelligent où les utilisateurs peuvent payer pour l’utilisation de la route, une plateforme de mobilité en tant que service (Maas) pour les conducteurs, un outil d’incitation basé sur des informations comportementales pour encourager les personnes à opter pour des options de transport plus durables grâce à des incitations, et le respect de la vie privée dès la conception.
SmartMove facture les utilisateurs pour l’utilisation de la route en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’heure de la journée, la destination (zones géographiques), le type de moteur et les émissions. Par exemple, un conducteur paiera moins cher pour un véhicule électrique que pour un véhicule thermique. De plus, une personne qui se rend dans la zone centrale d’affaires pendant les heures de pointe paiera plus cher que celui qui se rend dans d’autres zones. SmartMove incite également les conducteurs à faire des choix de mobilité plus économiques et plus durables à long terme. L’administration de la ville encourage les personnes à délaisser les véhicules à un seul occupant au profit d’options plus durables comme le covoiturage, les transports en commun, la marche et le vélo. SmartMove devrait remplacer les taxes annuelles existantes sur les routes et l’immatriculation des voitures, à l’exception des véhicules de grande taille et à forte puissance. L’administration cherche également à modifier les comportements de mobilité des citoyens en gamifiant l’expérience utilisateur. Lorsqu’un conducteur utilise les transports en commun au lieu de sa voiture, il reçoit des points sur l’application. Durant la phase de test actuelle, les récompenses sont simplement virtuelles. Cependant, une fois le système généralisé, les utilisateurs pourraient obtenir des cadeaux ou collecter des points pour leur « bon » comportement de mobilité et les échanger contre des récompenses.
« Nos choix de mobilité ont un fort impact sur l’environnement, notre santé, notre qualité de vie et l’économie de Bruxelles. Nous visons à réduire les déplacements en voiture individuelle de 25 % d’ici à 2030… et c’est possible ! »
Sven Gatz, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
« Ensemble, nous voulons motiver les usagers de la route à faire des choix de déplacement appropriés et responsables. SmartMove permet de comparer et d’avoir accès à différents moyens de mobilité alternatifs. »
Dirk De Smedt, Directeur général de Bruxelles Fiscalité
SmartMove montre beaucoup de potentiel pour passer d'un système de taxe forfaitaire à un système plus dynamique, axé sur la tarification de l'utilisation en fonction de différents facteurs. D’un système de taxation forfaitaire à un système plus dynamique axé sur la facturation des utilisateurs pour l’utilisation en fonction de différents facteurs. De plus, la ville souhaite utiliser SmartMove pour influencer le comportement des voyageurs quotidiens en les encourageant à adopter des modes de transport plus durables.
Les habitudes des voyageurs bruxellois évoluent déjà grâce à l’application mobile qui permet aux utilisateurs de planifier et de visualiser leur trajet et de choisir leur mode de transport. Elle offre une vue intégrée de toutes les possibilités (moyens de transport publics et privés) et montre l’impact écologique, la durée, la distance et le coût de chaque déplacement. Les utilisateurs peuvent planifier et réserver leur voyage, et le payer avec une carte de crédit ou un budget mobilité, de plus en plus proposé par les entreprises.
Le cloud permet à Bruxelles Fiscalité de développer de nouvelles solutions ou composants technologiques, de les acquérir et de les livrer rapidement, ainsi que de faire évoluer la solution de manière extrêmement rapide et efficace.
SmartMove est une initiative du gouvernement de Bruxelles visant à rendre la capitale de la Belgique plus agréable, plus saine et plus prospère pour ses habitants, ses travailleurs et ses visiteurs. Une meilleure mobilité joue à cet égard un rôle crucial, ce qui implique de réduire les embouteillages.
Le 3 décembre 2020, le gouvernement bruxellois a approuvé le modèle SmartMove servant de base pour les consultations avec les autres régions. Bruxelles Fiscalité est l’administration chargée de mettre en œuvre la politique fiscale de la Région bruxelloise et donc de financer les services publics. Leur devise : chaque Bruxellois compte !