El Gobierno de España ha aprobado el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado. Este primer PERTE se concibe como una iniciativa integral sobre la cadena de valor industrial y tiene un objetivo claro: la creación de un ecosistema industrial para fabricar y desarrollar de manera integral el vehículo eléctrico y conectado en España.
El PERTE para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado se enmarca dentro de Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, de modo que los recursos procedentes de los fondos Next Generation EU se destinarán a reforzar la autonomía estratégica, la modernización, la descarbonización y digitalización del sector de la automoción. En este sentido, el PERTE deberá impulsar las siguientes palancas:
El PERTE para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado prevé una inversión total de más de 24.000 millones de euros en el periodo 2021-2023, con una contribución del sector público de 4.295 millones de euros y una inversión privada de 19.714 millones de euros.
Se espera que las medidas en el ámbito del impulso del proyecto transformador de la cadena de valor del vehículo eléctrico puedan generar una contribución al PIB entre el 1% y el 1,7%; y un impacto sobre el empleo que podría alcanzar los 142.000 empleos. Además, se prevé que para 2023 se pueden alcanzar los 250.000 vehículos eléctricos matriculados y que haya entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga desplegados.
Una vez el PERTE se haya publicado en el BOE, las diferentes empresas interesadas podrán registrar las agrupaciones para participar en él. A partir del mes de septiembre, se iniciará el proceso de las convocatorias para poder recurrir a los fondos procedentes del Next Generation EU.