주요 콘텐츠 바로가기

중국 자동차 산업 동향 및 전망

중국 로컬 브랜드의 성장 전략

글로벌 자동차 산업은 미국의 관세 정책 변화로 인해 그 어느 때보다 복잡한 경영 환경에 직면해 있습니다. 관세 부담은 공급망, 원가 구조, 가격 정책, 시장 점유율 등 OEM의 전방위적 경영 전략에 직접적 영향을 미치고 있습니다.

글로벌 OEM들은 단기적으로 관세 비용을 자체 흡수하거나 가격 인상을 유예하는 전략을 선택하는 한편 일부 브랜드는 생산 거점 재편과 미국 내 생산 확대, 북미 공급망 강화를 통한 중장기적인 구조 조정에 나서고 있습니다.

우리 자동차 기업들은 단기 위기에 대응하는 동시에 공급망 혁신과 현지화 전략을 추진하며 시장 변화에 유연하게 적응할 수 있는 조직 역량을 갖춰야 합니다.

이 보고서는 트럼프 관세 정책이 자동차 산업에 미치는 영향을 분석하고, 글로벌 업계의 대응 방향을 바탕으로 우리 자동차 업계에 시장 환경 대응과 경쟁력 확보를 위한 전략적 시사점을 제시하고자 합니다.

"중국 자동차 시장은 이미 전기차가 주요 동력원으로 자리 잡았으며, 2025년 이후에는 보급률이 50%를 넘어설 것으로 전망됩니다.

현재 중국 전체 자동차 시장에서 로컬 브랜드의 점유율은 약 60% 이상 이며, 전기차 시장만 보면 무려 90%에 달하는 압도적인 우위를 보이고 있습니다. 반면 글로벌 및 해외 브랜드는 점유율과 판매량 모두 두 자릿수 감소세를 기록하고 있습니다.

이 같은 독주 체제는 ① 정부의 정책 지원, ② 배터리·소프트웨어 중심의 기술 경쟁력, ③ 거대한 내수 시장이 제공하는 규모의 경제와 가격 경쟁력이라는 세 가지 축을 기반으로 구축되었습니다.

특히 중국 완성차 기업들은 소프트웨어 역량을 빠르게 강화하며 글로벌 브랜드와의 기술 격차를 좁히고 있습니다. 이는 차별화된 사용자 경험을 제공하는 핵심 동력이 되고 있습니다.

중국 시장에서 입지를 확대하려면 ① 현지화 된 기술·제품 전략, ② 공급망 및 비용 경쟁력 확보, ③ 정책·시장 변화에 대한 적응이라는 세 가지 영역에서 실행 과제를 추진해야 합니다. "

이메일로 인사이트를 받아보시려면 아래 주소로 이메일 주소를 기재하여 보내주시기 바랍니다.

E-mail: krinsightsend@deloitte.com

유용한 정보가 있으신가요?

의견을 보내 주셔서 감사합니다

Our Thinking