"중국 자동차 시장은 이미 전기차가 주요 동력원으로 자리 잡았으며, 2025년 이후에는 보급률이 50%를 넘어설 것으로 전망됩니다.
현재 중국 전체 자동차 시장에서 로컬 브랜드의 점유율은 약 60% 이상 이며, 전기차 시장만 보면 무려 90%에 달하는 압도적인 우위를 보이고 있습니다. 반면 글로벌 및 해외 브랜드는 점유율과 판매량 모두 두 자릿수 감소세를 기록하고 있습니다.
이 같은 독주 체제는 ① 정부의 정책 지원, ② 배터리·소프트웨어 중심의 기술 경쟁력, ③ 거대한 내수 시장이 제공하는 규모의 경제와 가격 경쟁력이라는 세 가지 축을 기반으로 구축되었습니다.
특히 중국 완성차 기업들은 소프트웨어 역량을 빠르게 강화하며 글로벌 브랜드와의 기술 격차를 좁히고 있습니다. 이는 차별화된 사용자 경험을 제공하는 핵심 동력이 되고 있습니다.
중국 시장에서 입지를 확대하려면 ① 현지화 된 기술·제품 전략, ② 공급망 및 비용 경쟁력 확보, ③ 정책·시장 변화에 대한 적응이라는 세 가지 영역에서 실행 과제를 추진해야 합니다. "