2024 Global Automotive Consumer Study

Tendances affectant l'écosystème mondial de la mobilité

De septembre à octobre 2023, nous avons interrogé plus de 27 000 consommateurs dans 26 pays pour explorer les opinions concernant une variété de questions critiques affectant le secteur automobile, y compris l'intérêt des consommateurs pour les véhicules électriques (VE), la perception des marques et l'adoption de la technologie connectée. Notre étude 2024 sur les consommateurs du secteur automobile mondial fournit des informations importantes qui peuvent aider les entreprises à établir des priorités et à mieux positionner leurs stratégies commerciales et leurs investissements dans l'année à venir.

L'étude de cette année fait ressortir quatre grandes tendances :

1. Le ralentissement de l'élan des VE pourrait mettre en péril les calendriers actuels de décarbonisation.
2. Un nombre important de consommateurs pourrait envisager de changer de marque de véhicule.
3. L'intérêt pour les fonctions de connectivité peut ne pas se traduire entièrement en revenus et en bénéfices. 
4. Les jeunes consommateurs sont intéressés par les abonnements automobiles, car ils sont de plus en plus nombreux à se demander s'ils auront besoin de posséder un véhicule à l'avenir. 

Pour plus de détails sur ces tendances évolutives de la consommation automobile, téléchargez le rapport complet.

Tendance 1 : électrification des véhicules

Les taux d'intérêt élevés et les prix de vente élevés peuvent entraîner un ralentissement de l'intérêt des consommateurs pour les VE sur certains marchés. Malgré les baisses de prix des constructeurs automobiles et les incitations gouvernementales destinées à les rendre plus abordables, une série d'autres problèmes continuent de se poser, notamment l'anxiété liée à l'autonomie, le temps de charge et la disponibilité de l'infrastructure de charge.

L'intérêt des consommateurs pour les véhicules à moteur à combustion interne (MCI) est en train de rebondir sur certains marchés étudiés, alors que les problèmes d'accessibilité financière continuent de peser lourdement sur les intentions d'achat.

Tendance 2 : Intentions futures des véhicules

Le prix arrive en tête des facteurs déterminant le choix d'une marque de véhicule pour les consommateurs des marchés développés, notamment l'Allemagne, le Japon et les États-Unis, tandis que la performance du véhicule (Chine et Corée du Sud) et la qualité du produit (Inde) sont en tête des préoccupations des consommateurs des autres marchés mondiaux.

Selon le marché, ce qui compte le plus pour les consommateurs interrogés lorsqu'ils réfléchissent à la marque de leur prochain véhicule, c'est le prix, la qualité du produit ou les performances.

Tendance 3 : la connectivité

Parmi ceux qui s'intéressent aux véhicules connectés, on note un niveau d'intérêt relativement élevé pour les fonctions qui fournissent des mises à jour sur l'entretien, la sécurité routière et les suggestions d'itinéraires plus sûrs. Cependant, la volonté de payer un supplément pour les technologies connectées reste comparativement faible dans les marchés développés.

Les consommateurs interrogés sur les marchés en développement tels que l'Inde, la Chine et l'Asie du Sud-Est sont également plus disposés à payer pour des services de véhicules connectés que les consommateurs interrogés sur des marchés tels que les États-Unis, le Japon et l'Allemagne. 

• Inde : 71%
• Chine : 60%
• Asie du Sud-Est : 55
• République de Corée : 33
• ÉTATS-UNIS : 25%
• Japon : 23
• Allemagne : 20

Tendance 4 : Abonnements aux véhicules

Dans le contexte d'une situation économique incertaine qui suscite des inquiétudes quant à la capacité financière, un nombre important de jeunes consommateurs sur de nombreux marchés sont au moins quelque peu intéressés par l'idée d'abandonner complètement la propriété d'un véhicule au profit d'un modèle d'abonnement, mais les inquiétudes concernant la disponibilité des véhicules, le coût total de la propriété et la perception de frais mensuels plus élevés subsistent.

Intérêt des consommateurs pour l'abandon de la propriété d'un véhicule au profit de l'abonnement à un véhicule (% très/plutôt intéressé) pour les répondants âgés de 18 à 34 ans :

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