Deloitte: Können Sie beschreiben, was Smart Factory für Sie bedeutet?
Daniel Meier: Intelligente Fabrikkonzepte beinhalten in der Regel eine Kombination aus Menschen und Maschinen, aus Prozesswissen und neuen Fertigungstechnologien. Da sich das Bild ständig ändert, bedeutet "intelligent", zu jedem Zeitpunkt die beste Kombination für die Fertigungsprozesse zu finden. Bei Burckhardt Compression wiederholen sich die Prozesse nicht so häufig, so dass wir nicht viel mit Datensimulationen oder maschinellem Lernen zu tun haben, um ein Beispiel zu nennen. Trotzdem müssen wir eine breite Palette von Technologien und Prozessen beherrschen, um unsere Produktionskapazität zu optimieren.
Deloitte: Was ist Ihre Strategie und Vision für eine intelligente Fabrik?
Daniel Meier: Wir haben vor kurzem an unserem Schweizer Produktionsstandort eine neue Fünf-Jahres-Initiative gestartet, die von zwei Elementen angetrieben wird, nämlich von hoher Produktivität und hoher Flexibilität. Smart Factory-Initiativen haben das Potenzial, den Produktionsstandort Schweiz zu fördern, obwohl er ein Hochkostenstandort ist. Möglich wird dies durch den einfachen Zugang zu Experten aus verschiedenen Bereichen, die Ihnen helfen können, große Produktivitätsgewinne zu erzielen. Unser Slogan/Vision "Machining 3020" spricht von einer 30%igen Durchlaufzeit- und 20%igen Kostenreduzierung innerhalb des aktuellen Fertigungsprozesses.
Deloitte: Haben Sie irgendwelche Best Practices für den Implementierungsprozess von intelligenten Fabriken parat?
Daniel Meier: "Es ist wichtig, nah an der Praxis zu sein, mit Piloten zu beginnen und die Organisation in die Lage zu versetzen, die Transformation selbst zu realisieren."
Wir haben ein Bottom-up-Projekt, das eine Zellenlogik hat und sich auf wichtige Bereiche der Wertschöpfung konzentriert. In unseren 5-6 ausgewählten Zellen konzentrieren wir uns auf Optimierung und schlanke Konzepte. Es gibt keinen Einheitsansatz und die Automatisierungstiefe innerhalb jeder Zelle wird unterschiedlich sein. Außerdem haben wir eine "Digital Innovation Unit" ins Leben gerufen, die zusammen mit der IT-Abteilung Möglichkeiten für Kunden und Geschäftsprozesse in allen Bereichen identifiziert und optimiert.
Unser Projekt der intelligenten Fabrik ist bisher sehr gut gelaufen, was uns darin bestätigt, dass unsere Entscheidung, eine solche Reise am Produktionsstandort Schweiz zu starten und zu investieren, eine gute war.
Die grundlegende Umgestaltung ist für einen Zeitraum von drei Jahren geplant, an dessen Ende wir in der Lage sein werden, die physischen und optischen Veränderungen zu beobachten und den Anwendungsfall zu bestätigen. Dies wird als Grundlage für die nächsten Schritte dienen. Es wird auch wichtig sein, eine neue Arbeitskultur im Umfeld der intelligenten Fabrik zu definieren und zu integrieren, so wie wir es bei der Einführung von Lean-Konzepten getan haben.
Deloitte: Was sind Ihrer Meinung nach die grössten Herausforderungen bei der Implementierung einer intelligenten Fabrik?
Daniel Meier: Die grösste Herausforderung ist derzeit die Konsistenz der Daten für eine genaue End-to-End-Ansicht. Eine gute Datenkommunikation von der Entwicklung bis zur Fertigung oder anderen Bereichen kann in einem alten System schwierig sein.
Bei der Entscheidung, wo es sinnvoll ist, die ersten Änderungen vorzunehmen, ist es am besten, zunächst eine Gesamtübersicht zu erstellen und dann bei der Umsetzung schrittweise vorzugehen.
Eine weitere Herausforderung ist der Umgang mit dem "Akkordeon-Effekt" - dem grossen anfänglichen Enthusiasmus, dem ein Nachlassen der Dynamik folgt, wenn man erkennt, wie ganzheitlich und umfangreich die Umgestaltung sein muss. Dies kann sich auf den Umfang und den Fortschritt des Projekts auswirken. Solche Rückschläge sind jedoch Teil des Transformationsprozesses und bieten einige wichtige Lektionen für die Zukunft.
Deloitte: Verfügen Sie in Ihrem Unternehmen über die richtigen Talente, um Ihre Pläne für eine intelligente Fabrik erfolgreich umzusetzen? Welche Fähigkeiten und welche Denkweise werden Ihre Mitarbeiter in der zukünftigen intelligenten Fabrik benötigen?
Daniel Meier: Wir haben qualifizierte und erfahrene Mitarbeiter. Es gibt eine Mischung aus internen und externen Experten mit Anwendungserfahrung, die mit der Implementierung betraut sind.
Die Berufsbilder und erforderlichen Fähigkeiten in der Werkstatt ändern sich ständig. In der Vergangenheit umfasste die Arbeitsvorbereitung - oder AVOR, wie sie in der Schweiz genannt wird - nur das Einrichten der Werkzeuge und die Steuerung. Heutzutage jedoch umfasst AVOR unter anderem die Produktionstechnik sowie Datenintegration, Erfassung, Simulation und Programmierung.
Deloitte: Was sind Ihrer Meinung nach die wichtigsten Trends in der intelligenten Fertigung für Ihre Branche in den kommenden Jahren?
Daniel Meier: Bisher haben wir noch keine "Must-Have"-Technologien identifiziert, aber die Möglichkeit, verschiedene Daten umzuwandeln und zu kombinieren, um einen Mehrwert für Prozesse zu schaffen, birgt ein enormes Potenzial. Neue Technologien wie Sensoren und Netzwerke können dies erleichtern, aber Sie können nur dann alles intelligenter machen, wenn eine gute Basis geschaffen ist und Sie über wichtige Daten in einem stabilen Format verfügen.
Was Augmented Reality betrifft - wir haben einige Tests in der Produktionsumgebung durchgeführt, aber wir glauben, dass AR/AV besser für Kundenanwendungen geeignet ist. In der Werkstatt bevorzugen wir mobile Geräte wie Tablets, weil sie relevante Informationen wie Zeichnungen, Entwürfe usw. darstellen können.
Wir beobachten den Bereich 3D-Druck / additive Fertigung und haben einige Tests durchgeführt. Allerdings wird unser Guss derzeit noch traditionell hergestellt. Die grösste Hürde für den Markteintritt ist nach wie vor die Grösse der Komponenten, z. B. die Grösse der 3D-Druckausrüstung, sowie die Materialkosten und die Prozesszeiten. Wir glauben, dass sich in den nächsten 10-15 Jahren die konventionelle Gussmethode durchsetzen wird, aber der 3D-Druck könnte in 20-30 Jahren einen entscheidenden Wandel bewirken, insbesondere bei Metall- und Verbundwerkstoffen. Dies wird einen grundlegenden Einfluss auf Ersatzteile und Logistikdienstleistungen haben.