Drodzy Czytelnicy, przedstawiamy Państwu zbiór wartościowych treści zawierających badania Deloitte, badania rynku i opinie ekspertów, obejmujące różne aspekty branży motoryzacyjnej.
Zobacz wydania Biuletynu CE Automotive i zasubskrybuj powiadomienia e-mail.
Jak będzie wyglądała przyszłość mobilności motoryzacyjnej w 2035 roku?
adanie "Future of Automotive Mobility to 2035" opublikowane przez Deloitte przewiduje znaczące zmiany w branży motoryzacyjnej. Oczekuje się, że do 2035 r. sektor ten przeniesie swoją uwagę z technologii na wartość, która napędzana jest zmianami preferencji klientów, wymaganiami dotyczącymi zmian klimatycznych i postępem technologicznym. Badanie przewiduje przesunięcie zysków w kierunku usług, co sprawi, że zarządzanie pojazdami w wielu cyklach życia będzie potencjalnie o 50-60% bardziej opłacalne niż jednorazowa sprzedaż.
Szybkie zmiany w branży, takie jak niepokoje geopolityczne, koszty energii, zakłócenia w łańcuchu dostaw i zmiany regulacyjne sprzyjają mobilności bezemisyjnej. Wymagać to będzie od tradycyjnych producentów samochodów innowacji przy jednoczesnym spełnianiu zmieniających się oczekiwań klientów.
W badaniu zidentyfikowano 11 kluczowych trendów prowadzących do tej transformacji, w tym wzrost liczby właścicieli pojazdów korporacyjnych, zmiany demograficzne, zmiany własnościowe w kierunku modeli opartych na użytkowaniu, postępy w pojazdach autonomicznych i erę cyfrową. Do 2035 r. korzystanie z prywatnych pojazdów bez własności może osiągnąć 57% w Europie i 38% w USA.
Aby poruszać się w tym krajobrazie zmian, warto te zmiany zrozumieć i rozwijać swoje możliwości w obszarach takich jak zarządzanie flotą i wartością rezydualną, zaawansowana analityka, innowacje cyfrowe i orkiestracja ekosystemu. Kluczowe znaczenie będzie miało również sformułowanie jasnej strategii zrównoważonego rozwoju w celu przyjęcia pojazdów elektrycznych oraz podejście do celu klimatycznego na poziomie 1,5 stopnia.
Transformacja branży wykracza poza zwykłe rozumienie zmieniającego się krajobrazu. W miarę jak sektor przechodzi od sprzedaży produktów do modelu usług bardziej skoncentrowanego na wartości, strategia wsparcia kluczowych obszarów takich jak zarządzanie aktywami i planowanie zrównoważonego rozwoju, staje się krytyczna. Dostawcy usług mobilności mogą nadal tracić znaczny potencjał zysku przy ograniczonej kontroli nad zasobami w całym okresie eksploatacji pojazdu. Zarządzanie aktywami w tym kontekście obejmuje strategiczny nadzór nad pojazdami w całym cyklu ich życia, co może okazać się znacznie bardziej opłacalne niż jednorazowa sprzedaż. Obejmuje to wydajną eksploatację floty i zarządzanie wartością rezydualną, co wymaga solidnej wiedzy specjalistycznej w zakresie zaawansowanej analityki. Co więcej, w miarę jak firmy przechodzą z silników spalinowych na pojazdy elektryczne, strategie zarządzania zasobami muszą zostać dostosowane, aby uwzględnić nowe technologie. Przyjmując przyszłościowe strategie i koncentrując się na solidnym zarządzaniu aktywami, firmy mogą być lepiej przygotowane do wykorzystania nowych możliwości, wspierając transformacyjny wzrost w dynamicznym krajobrazie mobilności motoryzacyjnej.
Jakie trendy konsumenckie i przełomowe technologie będą miały największy wpływ na branżę motoryzacyjną w nadchodzącym roku? Zapoznaj się z kluczowymi wnioskami z badania Global Automotive Consumer Study 2024, w tym ewolucją mobilności, łączności, trendów zakupu samochodów i nie tylko.
W artykule szczegółowo opisano, w jaki sposób nawet średniej wielkości gracze rynkowi wdrażają automatyzację w celu zwiększenia wydajności i obniżenia kosztów operacyjnych. Przyjęcie najnowocześniejszych technologii, takich jak sztuczna inteligencja, uczenie maszynowe i autonomiczne roboty mobilne (AMR), przekształca operacje magazynowe, umożliwiając firmom optymalizację zarządzania zapasami i poprawę realizacji zamówień, zwłaszcza w obliczu niedoborów siły roboczej i konkurencyjnego rynku globalnego.
Generatywna sztuczna inteligencja i przemysł motoryzacyjny
Generatywna sztuczna inteligencja (GenAI) ma zrewolucjonizować przemysł motoryzacyjny, wpływając na operacje produkcyjne, obniżając koszty i wspierając rozwój pojazdów autonomicznych. Czołowe firmy konsultingowe podkreślają potrzebę kultury gotowej na sztuczną inteligencję, podczas gdy badanie Deloitte podkreśla transformacyjny potencjał GenAI w różnych funkcjach motoryzacyjnych. Kluczowe obszary wpływu obejmują wydajność operacyjną, szersze zastosowania w produkcji samochodów oraz długoterminowe skutki prowadzące do w pełni autonomicznych pojazdów. Jednak wyzwania związane z bezpieczeństwem i zgodnością, takie jak ład korporacyjny, kwestie własności intelektualnej, stanowią istotne kwestie. Według liderów branży strategie przygotowania i łagodzenia skutków mają kluczowe znaczenie dla odpowiedzialnego wykorzystania korzyści płynących z GenAI.