Estados Unidos modifica esquema arancelario para automóviles

El presidente de los Estados Unidos anunció el 2 de abril la imposición de tarifas recíprocas a diversos países. La medida, respaldada por una orden ejecutiva bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA), representa lo que el presidente de Estados Unidos denominó “una declaración de independencia económica” y marca el inicio de una política proteccionista y la posible reindustrialización y generación de empleos.

Esta semana fue publicado el 2025 National Trade Estimate Report on Foreign Trade Barriers (NTE), un informe anual elaborado por la Oficina del Representante de Comercio de los Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés). Este documento proporciona una revisión detallada de las barreras significativas que enfrentan las exportaciones estadounidenses de bienes y servicios, la inversión extranjera directa de Estados Unidos y el comercio electrónico en mercados clave. 

Mediante una Proclamación Presidencial, el 26 de marzo de 2025 Estados Unidos anunció la aplicación de aranceles del 25% a las importaciones de vehículos de pasajeros y camionetas ligeras, y ciertas autopartes (motores y partes de motor, transmisiones y partes del tren motriz, así como componentes eléctricos). Dichos bienes se precisan en el Anexo 1 de la citada Proclamación.

El pasado 21 de marzo de 2025 se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el Acuerdo de referencia, el cual entró en vigor el día 24 de marzo de 2025, en el cual se establecen los lineamientos a considerar para aplicar los estímulos fiscales previstos en el Decreto “Plan México”.