Tilskudsordninger til grøn omstilling

Aftale om grøn skattereform for industri mv. og aftale om udmøntning af omstillingsstøtten fra grøn skattereform for industri mv. 
Det blev med aftalen om grøn skattereform for industri mv. aftalt at afsætte midler til omstillingsstøtte målrettet virksomheder, der har sværest ved at omstille sig, og til at understøtte den grønne omstilling af de virksomheder, der rammes hårdest af CO2-afgiften. 

Som opfølgning på denne aftale blev der senere indgået en opfølgende politisk aftale om udmøntning af omstillingsstøtten fra grøn skattereform for industri mv., hvor der blev aftalt en fordeling af støtten mellem investeringsstøtte (910 mio. kr.) og driftsstøtte (1.000 mio. kr.).

Der er således tale om to forskellige støtteordninger med forskellige betingelser og målrettet forskellige typer af virksomheder efter forskellige procedurer. 

Investeringsstøtte
Investeringsstøtten er udarbejdet som et økonomisk tilskud til de virksomheder, der rammes hårdest af de ændringer, der er foretaget af CO2-afgiften, som indfases i perioden fra 2025–2030. Som eksempler på tilskudsberettigede projekter nævnes bl.a.:

• Udskiftning af gaskedler til varmepumper eller fjernvarme
• Optimering af procesanlæg, der sænker virksomhedens forbrug af fossile brændsler
• Intern udnyttelse af overskudsvarme

Puljen kan bl.a. søges af virksomheder inden for almindelig proces og udgør 500 kr. pr. sparet ton CO2 og op til 60% af de støtteberettigede omkostninger. Tilskud tildeles efter først til mølle-princippet. Oprindeligt var den øvre grænse for tilskud i investeringsstøtten sat til 36 mio. kr. i 2025, men denne hæves nu til 223,7 mio. kr. 

For at modtage støtte efter ordningen gælder følgende overordnede betingelser:

1. CO2-udledning på mindst 1.500 ton pr. år
   Gennemsnittet beregnes på baggrund af CO2-udledningen i årene 2021, 2022 og 2023. 
   
   
2. CO2-intensitet på minimum 2,3% 
   CO2-intensiteten beregnes på baggrund af virksomhedens bruttoværditilvækst, der fastsættes som gennemsnittet af virksomhedens driftsresultat i perioden 2021–2023 samt den forventede afgiftsstigning i 2030 som følge af CO2-afgiften. 

Driftsstøtteordning til CO2-reducerende projekter i CO2-intensive virksomheder
Indledningsvis bemærkes, at denne ordning endnu ikke er trådt i kraft, men forventes at blive godkendt af EU-Kommissionen i efteråret og efterfølgende træde i kraft.

Driftsstøtteordningen er rettet mod virksomheder med en CO2-intensitet på minimum 6% og en årlig CO2-udledning på mindst 1.500 ton. 

Der stilles krav om en forventet gennemsnitlig årlig CO2-reduktion på mindst 1.000 ton over projektets forventede støtteperiode. 

Støtten tildeles efter en konkurrenceudsættelsesproces, hvor ansøgerne byder ind med og rangeres efter pris pr. ton reduceret CO2.

Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport
Puljen er en udmøntning af de midler, der blev afsat ved aftale om deludmøntning af Grøn Fond af 15. april 2024 og kan søges til dækning af omkostninger ved køb eller leasing af nye brint- eller ellastbiler. Der kan også ydes tilskud til dækning af omkostninger i forbindelse med investering i opladnings- eller optankningsinfrastruktur til el eller brint.

Den samlede pulje er i 2025 på i alt 316,5 mio. kr. Ansøgninger om tilskud skal indgives i perioden fra den 3. september 2025 til og med den 30. september 2025, og tilskud tildeles efter først til mølle-princippet.

Kontakt Deloittes afgiftsteam for at høre nærmere om ordningerne eller for at få hjælp til vurdering af jeres virksomhed, projekt eller ansøgning om investeringsstøtte eller driftsstøtte.