Deloitte’un 13. kez yayımladığı 2025 Küresel Otomotiv Tüketici Araştırması, otomotiv sektöründe dönüşüm yaratan eğilimleri anlamaya yönelik küresel bir bakış sunuyor. Ekim - Aralık 2024 döneminde 30 ülkede 31.000’den fazla tüketiciyle gerçekleştirilen araştırma; elektrikli araçlara olan ilgi, bağlantılı teknolojilere adaptasyon, tüketici markaları algısı, çeviklik, sürdürülebilirlik ve yeni mobilite çözümleri gibi birçok konuyu derinlemesine inceliyor. Hem küresel hem de Türkiye özelinde öngörüler sunan bu çalışma, otomotiv sektöründeki şirketlerin önceliklerini belirlemelerine ve gelecek stratejilerini şekillendirmelerine ışık tutuyor.

Raporun Öne Çıkan Bulguları:

• Elektrikli araçlara geçişte hibrit modeller yükselişte: Tüketicilerin yarısından fazlası bir sonraki araç alımı için içten yanmalı (ICE) araçları tercih ederken, elektrikli araçlara ilgi sürüyor. Hibrit (HEV) araçlara ilgi aynı seviyede devam ederken, plug-in hibrit (PHEV) araçlara ilgi hafifçe azalmış ve tamamen elektrikli (BEV) araçlara ilgi hafifçe artmış durumda. 
• BEV’lere karşı temkinli yaklaşım: Tam elektrikli araçlar hâlâ maliyet, menzil, şarj süresi ve altyapı eksikliği gibi nedenlerle tüketicilerde tereddüt yaratıyor.
• Evde şarj tercihi ön planda: EV kullanıcılarının büyük çoğunluğu araçlarını evde şarj etmeyi tercih ediyor; bu da kamusal şarj altyapısına yönelik ihtiyaç algısını etkileyebilir.
• Şarj deneyiminde hız en kritik unsur: Tüketiciler için en önemli konu, şarj süresinin mümkün olduğunca kısa olması.
• Bağlantılı teknolojilere ilgi artıyor: Otomobilin akıllı telefonla entegrasyonu, yapay zekâdan alınan faydalar ve bağlantılı hizmetlere ödeme istekliliği dikkat çekiyor.
• Araç satın alma süreçleri dijitalleşiyor: Tüketiciler artık doğrudan üreticiden online araç satın alma ve sigorta hizmeti alma fikrine daha sıcak bakıyor.
• Abonelik sistemlerine ilgi artıyor: Kişisel araç sahipliğine alternatif olarak araç aboneliği gibi esnek modeller, özellikle genç tüketiciler arasında popülerleşiyor.
• Batarya geri dönüşüm sorumluluğu konusunda belirsizlik: Tüketiciler, EV batarya geri dönüşümünü ortak bir sorumluluk olarak görüyor. Araç bayileri, kamu kurumları ve batarya üreticileri öne çıkan kilit aktörler olarak değerlendiriliyor. Bu durum, bataryaların ömrü sonunda sürdürülebilir ve verimli şekilde yönetilmesi için koordineli bir yaklaşıma duyulan ihtiyacı ortaya koyuyor.