Jeśli ustawienia, które wybraliśmy, są nieodpowiednie, zmień je powyżej.
Ekspres Akcyzowy 10/2026 | 24 sierpnia 2026
Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z 25 marca 2026 r. (sygn. I FSK 1099/23) uznał, że brak zaangażowania sprzedawcy w organizację transportu nie wyklucza prawa do zwrotu akcyzy z tytułu wywozu wyrobów z Polski.
Z tego artykułu dowiesz się:
Zobacz wszystkie wydania i zasubskrybuj powiadomienia e-mail.
Zgodnie z ustawą o podatku akcyzowym, w przypadku wewnątrzwspólnotowej dostawy (WDT) wyrobów akcyzowych, od których akcyza została zapłacona w Polsce, prawo do ubiegania się o zwrot akcyzy przysługuje podmiotom, które dokonały WDT tych wyrobów, po złożeniu odpowiedniego wniosku. Przepisy akcyzowe nie precyzują jednak, kiedy można uznać, że dany podmiot dokonał WDT wyrobów akcyzowych.
Dotychczas organy i sądy administracyjne uznawały, że za podmiot dokonujący WDT uznaje się podmiot który sam przemieszcza wyroby lub zleca ich przewóz innemu podmiotowi.
W wyroku z 25 marca 2026 r. NSA zajął odmienne stanowisko. Zwrócił uwagę na całokształt okoliczności transakcji i uznał, że w przedstawionej sytuacji, zgodnym zamiarem stron było to, aby po stronie sprzedawcy transakcja stanowiła WDT. Świadczyło o tym między innymi rozpoznanie tej transakcji jako WDT dla celów VAT. NSA podkreślił jednocześnie, że dla zakwalifikowania transakcji jako WDT po stronie sprzedawcy nie ma znaczenia fakt, iż zgodnie z ustaleniami stron organizację transportu przejął zagraniczny nabywca.
Wyrok NSA z 25 marca 2026 r. potwierdza, że zwrot akcyzy może przysługiwać również w sytuacji, gdy organizację transportu realizuje zagraniczny kontrahent. Jeżeli stanowisko to znajdzie trwałe odzwierciedlenie w dalszym orzecznictwie, podmioty, którym organy podatkowe odmawiały prawa do zwrotu wyłącznie z tego względu, że nie organizowały przewozu wyrobów akcyzowych, będą miały większe szanse na skuteczne dochodzenie zwrotu akcyzy. Biorąc jednak pod uwagę dotychczasową praktykę organów podatkowych oraz utrwaloną linię orzeczniczą, uzyskanie korzystnego rozstrzygnięcia prawdopodobnie nadal będzie wymagało dochodzenia swoich racji na drodze sądowej.
Podmioty, którym w przeszłości odmówiono zwrotu akcyzy wyłącznie z uwagi na brak organizacji transportu, powinny przeanalizować swoją sytuację pod kątem możliwości ponownego dochodzenia zwrotu. Dotyczy to w szczególności przypadków, w których transakcje zostały rozpoznane jako wewnątrzwspólnotowe dostawy dla celów VAT, a wyroby akcyzowe faktycznie opuściły terytorium Polski.
Choć pojedynczy wyrok NSA nie przesądza jeszcze o zmianie praktyki organów podatkowych, może stanowić istotny argument w toczących się postępowaniach oraz przy podejmowaniu decyzji o zaskarżeniu niekorzystnych rozstrzygnięć. Kluczowe będzie jednak to, czy stanowisko prezentowane przez NSA zostanie potwierdzone w kolejnych wyrokach i znajdzie odzwierciedlenie w praktyce organów.
Otrzymuj na e-mail powiadomienia o nowych wydaniach tego biuletynu.