El sector de la automoción afronta cambios importantes para este año

La pandemia de la COVID-19 ha afectado de forma muy significativa al sector de la automoción. El efecto se ha percibido tanto en ventas directas como en las tendencias que muestra el sector. El Global Automotive Consumer Study, realizado por Deloitte, ha encuestado a más de 24.000 consumidores en 23 países, entre ellos España, para analizar las estrategias de negocio e inversión en 2021.

Entre las principales conclusiones, el estudio señala que los vehículos eléctricos todavía tienen algunos obstáculos por superar, a pesar de su rápida evolución y aceptación por parte de los consumidores.

Asimismo, ha sido evidente que la profundidad de la crisis económica vivida durante 2020 ha hecho que aumente la cantidad de jóvenes que, preocupados por su situación, pidan el aplazamiento de los pagos en la financiación de sus vehículos. Además, la demanda ha mostrado una disminución notable en algunos países.

La digitalización en el sector de la automoción parece ir más lenta que en otros sectores y los consumidores aún prefieren ver su próximo vehículo en los concesionarios.

¿El futuro es eléctrico?

La incertidumbre y el miedo sobre el panorama económico ha hecho que los consumidores se resguarden en las tecnologías que conocen y sobre las que tienen certezas. Es por esto que en el Global Automotive Consumer Study 2021 se percibe un aumento en la posible demanda de vehículos impulsados por gasolina/diesel en países como Estados Unidos. De hecho, un 74% apostará por este tipo de automóviles en su próxima compra, seguido por los híbridos, con un 16%, y por los eléctricos, con un 5%.

En España, un 52% de los consumidores apostará por un híbrido eléctrico, un 5% más que en 2020. Quienes tienen intención de comprar un automóvil de gasolina/diesel aumentan un 2%, lo que supone un 35% interanual. Y los coches eléctricos bajan respecto al años anterior, ya que solo el 10% de los consumidores prefieren un eléctrico (en 2020 esta cifra era del 16%).

La respuesta a la reducción de la intención de compra de coches eléctricos la encontramos principalmente en estas dos razones: el rango de autonomía del vehículo y la falta de infraestructura de recarga de los mismos. Esta última es la principal preocupación de los consumidores en España.

Además, la atención de los consumidores sigue orientada en encontrar avances tecnológicos en materia de seguridad. Más de un 60% de los encuestados en países como Estados Unidos y Alemania espera mejores frenos de emergencia y alertas en puntos ciegos. En España, estos dos aspectos concentran el 84% y el 77% de las respuestas, respectivamente.

Financiación ante la incertidumbre

La crisis económica generada por la COVID-19, que se mantendrá durante 2021, ya muestra sus efectos. Un 17% de los consumidores consultados asegura que este año aplazará (o pedirá una ampliación) de la financiación de su vehículo. Destaca el porcentaje de jóvenes que lo hará, pues si se analiza solo esa población, la cifra sube hasta un 22%.

En el caso de España, la cifra de aplazamientos está en torno al 8%. No obstante, en el rango de edad entre los 18 y 34 años, el porcentaje se incrementa hasta el 12%.

A la hora de solicitar financiación para un vehículo, los consumidores en los principales países priman los intereses más bajos, como en el caso de Estados Unidos (43% de los consultados), la conveniencia y la flexibilidad (50% en India, 41% en China y 35% en Alemania).

En España, un 44% de los consumidores consultados destacan la flexibilidad como la característica más importante, seguida de la conveniencia (37%) y los bajos intereses (37%). Lo que menos importa es la facilidad para comunicarse con la entidad financiera (7%).

Cambios en la demanda mundial

El sector de la automoción también se verá afectado por los cambios en el comportamiento de la demanda. Los consumidores han atravesado grandes ciclos de incertidumbre y esto ha impactado en sus necesidades. Sin embargo, las diferencias son notables según la zona geográfica.

En Japón y Alemania, más del 70% de los encuestados no cambiará su decisión de comprar un nuevo vehículo. En Estados Unidos esta tasa ya baja al 66% y en India solo marca un 25%. En este último país, un 38% aplazará la adquisición de un nuevo automóvil.

Los datos de Deloitte para España dejan ver que un 57% no modificará sus planes y el 43% restante se divide entre un 14% que acelerará la compra y un 29% que la aplazará.

Siguiendo con los efectos de la crisis, en España un 18% de los encuestados asegura que la pandemia le ha hecho buscar un nuevo tipo de vehículo y, de ese total, un 44% se ha decantado por un automóvil más barato.

Lo que no ha cambiado en la conducta de compra del consumidor en el sector de la automoción es el interés de ver en persona el vehículo que comprará. El promedio mundial de personas que comprarán un nuevo coche de forma presencial supera el 62% en todos los países, y es casi un 80% en Japón, Alemania y Estados Unidos. En España incluso se supera esta cifra y escala hasta un 82%.

No obstante, en España hay un 13% de consumidores que ya considera hacer todo el proceso de forma completamente online.