Acest site utilizeaza cookie-uri pentru a va oferi o experienta mult mai buna de navigare si servicii adaptate nevoilor si interesului dumneavoastra. Prin accesarea acestui site sunteti de acord cu utilizarea de cookie-uri. Va rugam sa consultati politica noastra privind Cookie-urile pentru mai multe informatii referitoare la utilizarea, stergerea sau blocarea acestora.

Adaugă la favorite Email Tipărește această pagină

Aviație

Astăzi, mai bine de 1.000 companii aviatice operează peste 15.000 avioane comerciale care transportă aproximativ 2 miliarde de pasageri şi peste 20 milioane tone de mărfuri anual, aproximativ 40% din exporturile de producţie ale lumii judecând după criteriul valorii. Dacă această industrie ar fi o ţară, s-ar situa pe locul 7 în lume ca și venituri economice totale. Scurtând distanţele, aviaţia a fost responsabilă pentru apropierea economiilor şi culturilor, stimulând dezvoltarea economică şi promovând schimburile sociale şi culturale, într-un mediu global din ce în ce mai interdependent. Satisfăcând cerinţele unei economii globale şi unor populaţii din ce în ce mai mobile, companiile din acest sector se confruntă cu numeroase provocări. 

Un sector în transformare 

Provocările cu care se confruntă companiile din industria aviatica sunt diferite de cele din celelalte domenii. În special, climatul economic actual, haosul financiar cu care se confruntă unele companii aeriene, precum şi mediul din ce în ce mai competitiv intensifică necesitatea de restructurare radicală a industriei transporturilor aeriene.

Consensul general este că domeniul se va consolida în mod inevitabil. Transportatorii tradiţionali se vor transforma din companii naţionale cu operatori internaţionali în companii cu adevărat globale. De exemplu, unii experţi consideră că în trei-cinci ani este posibil să existe în Europa doar trei-patru companii majore.

Aceste tendinţe impun anumite schimbări în ceea ce privește regulamentele, cea mai importantă dintre acestea fiind ambiţia de a dezvolta un acord de liberalizare între Uniunea Europeană şi Statele Unite. Negocierile dintre Departamentul de Transporturi din SUA şi Comisia Europeană, care au demarat în decembrie 2003, stau la baza creării unei singure pieţe aviatice între Uniunea Europeană şi Statele Unite.

Aceste provocări şi schimbări complexe în domeniu fac necesară prezenţa celor mai performanţi furnizori de servicii. Deloitte îmbunătăţește în mod constant serviciile pe care le oferă clienţilor în domeniile aviatic şi transporturi.