Informe de Deloitte señala una transformación en la industria global automotriz para el año 2020

Fecha de publicación

Frankfurt, 28 de septiembre de 2009

De acuerdo con un nuevo informe del Grupo de la Industria de Manufactura de Deloitte Touche Tohmatsu (DTT), para el año 2020, un número tan reducido como diez fabricantes de equipo original (OEM, por sus siglas en inglés), basados en seis mercados principales, controlarán el 90% de las ventas automotrices globales. En el informe, titulado “Una nueva era: Acelerando hacia 2020 – Una industria automotriz transformada”, expertos en asuntos automotrices de Deloitte predicen un nuevo equilibrio global que dará origen a más competidores basados en centros de fabricación de mercados emergentes, lo que cambiará la situación actual, con 15 actores principales en 4 mercados.

“Un nuevo ambiente competitivo se está originando”, comenta Hans Roehm, socio gerente global del Grupo de la Industria de Manufactura de DTT. “Las condiciones económicas globales y la dinámica de mercado causarán cambios estructurales profundos en la industria automotriz, lo que a su vez provocará más crecimiento. China e India emergerán como importantes jugadores, sumándose así a Europa Occidental, Japón, Corea y los Estados Unidos, como los seis centros de diseño y fabricación para los OEM y sus proveedores.

Los expertos de Deloitte en la industria automotriz ofrecen sus perspectivas acerca de los acontecimientos tecnológicos, cambios estructurales, cambios en las preferencias de los clientes, y tendencias de los mercados. Se espera que todo esto transforme a la industria automotriz global durante la próxima década.

El informe hace hincapié en tres tendencias tecnológicas que ofrecen importantes oportunidades para los fabricantes de autos: (i) la tecnología de powertrain y el cambio hacia lo eléctrico; (ii) el cambio de lo mecánico a lo electrónico; y (iii) la movilidad low-tech.

“La carrera hacia los vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés) se está calentando”, observa el Martin Hoelz, experto global en industria automotriz y socio de Deloitte Alemania. “Para el año 2020, los EV y otros autos “ecológicos” representarán hasta un tercio de las ventas globales en mercados desarrollados y hasta un 20% en áreas urbanas en mercados emergentes.”

“Pero las políticas del gobierno y la regulación, impulsadas por diferentes factores - tales como los parámetros estrictos que limitan la emisión de carbón, y la independencia de la energía foránea- va a influir fuertemente en la comercialización de los EV y otras innovaciones tecnológicas”, agrega Hoelz.

Randy Miller, experto de Deloitte Consulting LLP, EEUU, explica, al comentar sobre los cambios estructurales que se esperan en la industria automotriz: ”para permanecer competitiva, la industria deberá adoptar como norma una mayor arquitectura global de volumen”. Los OEM deberán depender de mayores plataformas globales de volumen, apoyadas por centros de diseño en mercados emergentes clave. Administrar estas redes complejas será uno de los mayores desafíos para los fabricantes de automóviles durante los próximos diez años.”

De acuerdo al informe, la “ecología” será uno de los temas que más interesen a los clientes de la industria automotriz en el año 2020, y otros serán:

1. Consumo con conciencia, con mayor énfasis en el valor
2. Movilidad ascendente: la nueva riqueza en los mercados emergentes
3. Tonalidades del “verde”: costo vs. conciencia
4. La seguridad primero: los consumidores prestarán atención a las innovaciones
5. Conectividad: la necesidad de ser parte de una red
6. La red: internet como canal de ventas
7. Preferencias cambiantes: consumidores más maduros y cambiantes

“Los cambios dramáticos en las preferencias de compra del consumidor tendrán consecuencias diferentes, de acuerdo con la dicotomía que se desarrollará entre mercados maduros y emergentes” señala Robert Hill, experto de Deloitte Consulting LLP, EEUU. “Los consumidores se fragmentarán en segmentos muy diferenciados para el año 2020.”

El cambio de actitud debido a la recesión continuará su evolución en los mercados maduros, mientras que habrá un cambio de autos económicos a autos más lujosos en los mercados emergentes. Los avances en tecnologías alternativas también transformarán totalmente la movilidad del consumidor.

“Las compañías automotrices también lucharán para hacer las inversiones requeridas y desarrollar las capacidades para capturar estas tendencias” añade Hill. “El punto principal será definir una estrategia para que la rentabilidad y la flexibilidad se adapten e los requerimientos regionales de los clientes.”

“La industria automotriz será un lugar de trabajo vibrante y de gran talento”, dice Dick Kleinert, experto en capital humano de Deloitte Consulting LLP, EEUU. “No hace mucho tiempo, la gente tenía una imagen de esta industria como un ambiente oscuro, sucio y peligroso. Hoy en día la industria es famosa por su talento, tecnología de avanzada y cambio dinámico.”

Al evolucionar las tecnologías, las OEM intentarán por todos los medios distinguir y desarrollar grupos de talento, con trabajadores tradicionales y no tradicionales, divididos según su orientación tecnológica y región. Los requerimientos laborales de cada región serán determinados por función y por escala.

“La guerra por el talento se intensificará cada vez más hacia 2020”, explica Kleinert. “Y las empresas que adopten enfoques nuevos y abarcativos con respecto a la flexibilidad laboral serán las ganadores.”

Para obtener una copia de “Una nueva era: acelerando hacia 2020 – una industria automotriz transformada”, por favor visite www.deloitte.com/anewera"