Het al dan niet verzelfstandigen van lucht- en zeehavens lijkt een blijvende discussie binnen politiek Nederland. Lucht- en zeehavens zijn van oorsprong belangrijke economische pijlers. Uitbreiding en groei van de nationale luchthaven Schiphol (nieuwe banen) en de Rotterdamse haven (Maasvlakte II) hebben verstrekkende gevolgen. Maar ook de groeiende rol van regionale luchthavens mag niet worden onderschat.

Zeehavens werken vaker samen om zo het hoofd te kunnen bieden tegen buitenlandse aanbieders. Luchthavens hebben een andere bindende factor: de situatie ontstaan na 11 september 2001 heeft grote impact door (aangescherpte) internationale veiligheidsregels.