Die Markt- und Wettbewerbssituation der deutschen Autohändler wird sich in den kommenden Jahren stark zuspitzen. Die Konsolidierungen zu „Megadealern“ und zunehmende Mehrmarkenvertriebe verlangen eine Neuausrichtung seitens der Automobilindustrie. Auch unklare Rahmenbedingungen wie die Kfz-Steuerreform und steigende Kraftstoffpreise dämpfen die Nachfrage nach Neuwagen.

Deloitte analysiert mit der Studie “Automobilhandel im Premiumsegment“ mögliche Maßnahmen für mittelständisch geprägte Automobilhäuser.